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发动机缸体曲轴、凸轮轴孔的珩铰工艺
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1
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摘要
本文重点谈了珩铰技术在发动机缸体曲轴、凸轮轴孔加工中的应用状况,并从珩铰工艺的加工特点、质量状况、实施后的效果及存在的问题结合工厂实际应用的状况进行了详细介绍。随着发动机技术的发展,传统镗孔工艺加工精度已无法满足发动机曲轴孔、凸轮轴孔(简称“曲、凸孔”)的加工精度要求。
作者
林勇
机构地区
东风汽康明斯发动机有限公司
出处
《汽车工艺师》
2015年第3期40-42,共3页
Auto Manufacturing Engineer
关键词
发动机缸体
凸轮轴孔
镗孔工艺
曲轴孔
发动机技术
加工特点
质量状况
加工精度
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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汽车工艺师
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