基于ADAMS/Car的某微型车后横拉杆扭矩分析

针对公司某微型车后横拉杆螺母路试松脱的问题,基于ADAMS/Car对微车进行不同极限工况的运动仿真,得到了后横拉杆螺母的极限工况工作载荷,并将其转化为预紧力,然后通过拧紧实验进行扭矩设定,计算结果显示原来的设定扭矩偏小,横拉杆螺母存在松动风险,经过重新设定扭矩后没有发现螺母松脱现象,有效解决了后横拉杆螺母松脱的问题。