摘要
高速铁路就像一只看得见的手,它带动了市场这只看不见的手,带动了相关产业和配套设施的发展。高铁影响下的综合交通枢纽不仅是城市对外交通和对内交通的桥梁与纽带,还对其所依托城市的形成和发展有着很大的导向作用,并与城市的发展息息相关。高铁是带动城市和地区发展的催化剂。本论文从高铁对城市经济的造就和冲击入手探讨高铁枢纽站的选址和规划,并以武广、长吉和天津南站为例深入剖析高铁枢纽站的选址和规划原则,可为高铁枢纽站的位置选择和功能结构的规划提出有意建议。
出处
《经济视野》
2014年第17期30-33,共4页
Economic Vision
基金
本文为2013年中国国家博士后科学基金资助项目(China postdoctoral science foundation funded project,No.2013M530880).