摘要
为了贯彻公交优先发展策略,采用实地体验方式和TOPSIS决策分析技术,体验评估了延安城区11个公交起讫点服务绩效.研究表明延安城区公交在候车环境、乘车舒适度、出行信息服务、服务态度和候车时间长度等方面绩效较低,而换乘便捷度服务绩效较高;相比较而言,延安城区西北和东北区域公交服务绩效较高,城南区域公交服务绩效次之,城中公交服务绩效最低.
出处
《经济视野》
2014年第17期406-407,共2页
Economic Vision
基金
延安市社会科学专项资金规划项目“交通拥堵背景下延安市城区交通发展模式、实施路径与保障政策研究”（13CSRG38）.
