区域性出租汽车运价调整之政策分析

出租汽车是城市综合客运体系的重要组成部门，是满足人们个性化出行需求的一种重要交通运输方式。考虑到经济的发展及区域的特点，闵行区区域性出租汽车运价在其建立之初即低于市区出租汽车，并且未设定乘距超公里补贴和夜间加价补贴。但随着经济的快速发展，这一价格政策受到多方诟病，亟需进行调整。本文试图通过结合闵行区区域性出租汽车行业整体现状，从执行原有价格政策出现的问题及调整价格政策的可行性两个方面分析运价调整政策。