摘要
2014年,马钢镀锌汽车板销售量达20.46万吨,已超过去年的销售量。其中高强钢比例达73.6%,创边际效益3.46亿元,相比销售同等数量的冷轧汽车板多盈利了1.34亿元。以前,马钢镀锌汽车板由于板面锌渣、沉没辊印、亮点、振动痕及冲压粉化严重等缺陷,严重制约了生产。今年以来,马钢汽车板推进处充分利用＂研、产、销＂联动机制,使镀锌汽车板在工艺装备改进、新品快速开发、市场开拓培育、操作技能提高、质量稳定提升及检判等方面都取得了明显进步；
出处
《表面工程资讯》
2015年第1期42-42,共1页
Information of Surface Engineering
