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方庄二矿联合封堵23二车场及南正前疏水降压孔技术研究

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摘要 方庄二矿在开采23采区上部两翼回采工作面时,为了确保两翼工作面在回采时不发生底板突水,在23煤柱上部施工多个疏水降压孔,大多数疏水降压孔时间较长或经封堵后枯竭无水,但23二车场(编号1、2号)及南正前疏水降压孔(编号3号)钻孔水一直向外流水,水量较大,且孔内套管已断裂(断裂位置不详),这三个疏水孔给23煤柱工作面的回采带来了严重的影响。随着矿井资源的枯竭以及开采成本的居高不下的现状,为了降低矿井排水费用且为工作面的安全回采提供保障,经矿领导研究决定,对1、2、3号钻孔进行联合封堵。
作者 李博 曹新正
出处 《江西建材》 2015年第4期217-218,共2页 Jiangxi Building Materials
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