期刊文献+

分析城市轨道交通供电直流侧短路故障定位方法 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 城市轨道交通中较多采用的是低压直流上下行接触网全并联的双端供电方式向机车提供电能,由于受到系统容量和供电电压的影响,其直流侧短路电流会对设备造成较大的危害,如何快速有效的对故障位置进行确定并排除,成为了当前城市轨道交通中研究的重点。
作者 李福琴
出处 《中国新技术新产品》 2015年第6期50-50,共1页 New Technology & New Products of China
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献12

  • 1苏保卫,张永康.上海轨道交通3号线供电系统短路试验[J].城市轨道交通研究,2005,8(1):68-70. 被引量:7
  • 2王亚玲,吴命利.直流牵引变电所在供电系统运行仿真中的建模[J].电气化铁道,2005(4):4-7. 被引量:27
  • 3郑瞳炽 张明锐.城市轨道交通牵引供电系统[M].北京:中国铁道出版社,2003..
  • 4Pozzobon P.Transient and Steady-State Short-Circuit Currents in Rectifiers for DC Traction Supply[J] .IEEE Transaction O n Vehicular Technology, 1998, 47(4): 1390-1404.
  • 5Y Cai, M R Irving, S H Case. Modelling and numerical solution of maltibranched DC rail traction power systems[J].Electric P ower Applications, IEE Proceedings, 1995,142(5).
  • 6POZZOBON P. Transient and steady-state short-circuit currents in rectifiers for DC traction Supply[J].IEEE Transactions on Vehicular Technology,1998,(04):1390-1404.doi:10.1109/25.728534.
  • 7FUJIMURA T,HONDA S. Short circuit currents based on rectifier circuits at DC substations[R].Railway Technical Research Institute of Japanese National Railways,1973.
  • 8BROWN J C,ALLAN J,MELLITT B. Calculation and measurement of rail impedances applicable to remote short circuit fault currents[J].Electric Power Applications IEEE Proceedings B,1991,(06):303-310.
  • 9冯慈章.电磁场[M]北京:高等教育出版社,1983.
  • 10TYLAVSKY D J. Track/Trolley System Transients[J].IEEE Transactions on Industry Applications,1988,(04):672-681.doi:10.1109/28.6120.

共引文献19

同被引文献1

引证文献1

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部