高铁专网优化经验及建议

随着城市经济的发展,铁路运输系统承担起越来越多的客流运送任务。自2007年4月18日起中国铁道部进行第6次列车提速,并引入了CRH这一新型列车,该列车分为CRH1、CRH2、CRH3和CRH5这4个种类,其中,CRH1、2、5均为200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h);CRH3为300公里级别(营运速度330KM/h,最高速度380KM/h);而CRH2具有提升至300KM级别的能力。CRH列车的高速运动造成车厢内部多普勒频移、高频率深度快衰落等现象,严重影响到了用户的切换和重选(车速过快切换重选不畅容易使用户低电平起呼引起掉话、脱网等事件)。为提高用户的感知度以及2G网络服务质量,对高铁目前存在的问题作了一系列的分析与优化。