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摘要
磁悬浮列车 磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不同于其他列车需要接触地面,因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上,比轮轨高速列车的380多公里还要快。磁悬浮技术的研究源于德国。早在1922年,德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。
出处
《人民公交》
2015年第3期90-91,共2页
People's Public Transportation
关键词
磁悬浮列车
磁悬浮技术
电磁悬浮
快速充电
高速列车
轮轨
赫尔曼
德国工程师
排斥力
佩尔
分类号
U292.917 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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