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2030:民航分布式混合电推进系统大行其道
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摘要
分布式混合电推进系统,是指通过传统燃气涡轮发动机为分布在机翼或机身的多个电机/风扇提供电力,并由电机驱动风扇提供绝大多数或全部推力(燃气涡轮发动机可部分提供或不提供推力)的一种新型推进系统概念,其最大的优势是能够极大地降低推进系统的燃油消耗量和各种排放。美、欧政府均将分布式混合电推进系统视为有潜力在2030年后投入使用的、极有前景的民机动力解决方案,并正在组织飞机系统集成商和动力厂商积极开展探索和预研。
作者
张小伟
出处
《环球飞行》
2014年第10期48-51,共4页
World Flight
关键词
电推进系统
分布式
混合
燃气涡轮发动机
民航
电机驱动
燃油消耗量
系统集成商
分类号
V439.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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