摘要
混流式水轮机尾水管压力脉动（DTPP）是由源于不同物理现象的多种成分组成的。由于它们空间关系和传播机制的差别，压力脉动分量可以分离开来。这种分析的第一步是区分所谓的同步和异步压力脉动；只有近似周期的现象可以采用这种方式描述。然而，较为不规则的压力脉动总是会出现，当水轮机在偏离设计工况运行时，特别是很低负荷下运行时，不规则压力脉动变得非常重要。本文使用的统计方法可以将压力脉动中的随机（自由）分量从传统的“规则”分量中分离出来。本文锥中尾水管压力脉动信号采用标准中的模型试验方法。分析了单一信号与平均压力信号的差别以及单一信号之间的相干性。举例揭示出在低负荷下，一个普遍的、非周期的异步压力脉动非常重要的。
