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中国自主品牌乘用车发展现状及对策研究

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摘要 目前,自主品牌乘用车企业缺乏核心技术、处于产业链低端,在技术创新上与外资跨国公司品牌存在较大差距,核心零部件对外资的依赖程度较强,国际竞争力不足。加速提升自主创新能力、做强自主品牌是我国汽车产业发展的根本解决方案和出路。政府需加大投入力度,鼓励和支持自主品牌汽车企业的技术创新,通过产学研联合研究以及构建技术创新联盟等方式鼓励进行合作,加快资金的投入和技术人才的培养,提高汽车工业整体的竞争力。
作者 田鑫
出处 《中国物价》 2015年第1期89-91,共3页 China Price
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1中国汽车流通协会主编.《中国汽车流通行业发展报告(2011—2012)》.
  • 2Commission Regulation ( EU ) No 461/2010 of 27 May 2010 on the application of Article 101 ( 3 ) of the Treaty on the Functioning of the European Union to categories of vertical agreements and concerted practices in the motor vehicle sector.
  • 3Franeine Lafontaine and Fiona Scott Morton, "State Franchise Laws, Dealer Terminations, and the Auto Crisis ", Journal of Economic Perspectives, Volume 24, Number 3, Summer 2010, pp. 233 -250.

共引文献13

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