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合福高铁进入联调联试阶段
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摘要
自2015年3月1日起,合福高铁正式进入联调联试阶段。合福高铁北起合肥,南至福州,全长800余km,设计时速为300km。开通后,合福高铁经合蚌高铁接通京沪高铁可以直达北京,构成京福快速客运通道。届时,福州至北京全程运行时让将由目前的20h缩短至7h。
出处
《中国铁路》
2015年第3期103-103,共1页
China Railway
关键词
高铁
联试
联调
快速客运通道
设计时速
福州
北京
分类号
U218.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中国铁路
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