纯天然气电喷车ECU修复1例

ECU构造复杂、科技含量高,是汽车的贵重部件,它虽然平时故障率较低,但是如果出现故障,一般维修人员是极难修复。因此,ECU成了广大修理工的维修禁区,大多数人不敢动手维修,出现故障往往更换总成,使维修成本大大增加。是不是ECU损坏后就不能维修了呢？答案是否定的,现对一次判断、修复ECU故障的过程作一整理,与广大同行交流、探讨。