摘要
利用ADAMS与ANSYS在各自领域的优势进行联合仿真,采用建立柔性体的方法对悬臂结构进行动力学仿真分析,避免了传统分析中复杂数学模型的建立,不但可以精确的模拟整个系统的运动,也能在对ADAMS与ANSYS仿真结果的比较中得出基于精确动力学仿真的应力应变分析结果,同时使用有限元分析软件ANSYS对连接板结构进行了优化设计,讨论了应用有限元分析软件进行优化分析的基本方法,并对优化结果进行了评价。
出处
《制造业自动化》
2015年第5期123-125,共3页
Manufacturing Automation
基金
福建省教育厅A类项目(JA13221)
福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室开放基金项目(ZDKA1303)
福建工程学院博士科研启动基金(GY-Z13030)
福建省自然科学基金(2010J01269)