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浅析新一代汽车充电系统的变化特点(下)
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摘要
(3)IC调节器在LRC功能的控制下,使发电机转速进入切入频率(切入频率由发电机制造商根据车载电负荷功率和发电机极对数而确定,在800~2500r/min之间,一般设定在1500r/min左右,如设定发电机转速为1550r/min,6对极发电机频率就是155HZ,8对极发电机频率就是206Hz).
作者
杨忠颇
高惠民
机构地区
江苏
出处
《汽车维修与保养》
2014年第12期56-58,共3页
For Repair & Maintenance
关键词
充电系统
电机频率
汽车
电机转速
IC调节器
负荷功率
发电机
极对数
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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汽车维修与保养
2014年 第12期
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