船舶抵押权在拍卖环节才起作用

案情与争议2009年9月27日，原、被告签订“恒裕”船舶修理工程合同，约定被告委托原告承修该轮．将该轮由单壳双底油船改造成散货船并进行常规修理；工程价款暂定为5765万元，最终按被告代表签字确认的项目单和完工单为结算依据；合同总周期为180日，其中坞内总计15日，船舶预计2009年10月底进厂等。合同签订后，因被告原因，“恒裕”轮实际进厂时间为2010年4月27日。