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“3”号运动家 2015 Triumph Sprint GT SE

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摘要 并列三缸 2015 Triumph Sprint GTSE让人们看到了改变,首当其冲的是增加发动机的力气。凯旋的1050m叫}量并列三缸发动机已经得到好评,现在变得更加能干。通过修改电控单元ECU以及安装新的排气系统,SprintGTSE能够为骑手提供更加实用的动力。这台并列三缸的最大功率和最大扭矩分别达到97kW和108N·m,分别比原来B?SprintST多出4kW和3N·m。
作者 潘瑞云
出处 《摩托车》 2015年第3期52-55,共4页 Motorcycle
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