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汽车转向节集中化工艺方案

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摘要 目前,国内汽车转向节的加工几乎全部采用分散的加工工艺,如果更换其他车型的转向节,需添置新的生产线设备和夹具。但产品种类较多,且产量不大或不稳定的情况下,便会造成生产线效率低下;添置多条生产线设备和夹具,造成制造成本增加。采用集中加工方案解决了以上问题。
作者 顾飞
出处 《汽车工艺师》 2015年第4期74-75,共2页 Auto Manufacturing Engineer
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