摘要
这台曾经被追捧到供不应求的“网器”,如今却遭遇进入中国以来最严峻的挑战:销量惨淡、高管频繁离职。产品本身没错,但出现在了错误的时间。
看起来特斯拉已经风光不再。在中国区惨淡的业绩、高管频繁离职和大规模的裁员等事件一度让它像它刚来的时候一样,上了各媒体汽车版的头条。照理说,这是一位能代表未来的“模范生”——一如美国科尔尼公司(A.T.Kearney)全球合伙人和亚太区汽车咨询业务负责人孙键的观点:目前汽车行业的发展有三大确认的趋势。一是车联网化;二是动力系统的电动化,如纯电动车、插电式混合动力车;三是无人驾驶化。
出处
《商学院》
2015年第4期24-26,共3页
Business Management Review