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基于时域模型的路面随机激励模拟
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摘要
为进一步提高路面平整度模拟精度,文中研究一种公路路面不平度的数值模拟方法。首先基于AR模型,建立了由路面随机激励的时间功率谱密度求得双轮路面随机激励时域AR模型的方法,并构建了相应的算法;然后在MATLAB平台上对双轮路面时域AR模型进行仿真,得到了各级路面谱曲线,通过与标准路面谱对比,验证了路面随机激励AR模型的正确性。
作者
朱月风
王倩
机构地区
长安大学公路学院
出处
《公路与汽运》
2015年第2期112-114,共3页
Highways & Automotive Applications
关键词
公路
AR模型
路面随机激励
路面不平度
功率谱密度
分类号
U461.2 [机械工程—车辆工程]
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