摘要
南京地铁宁和城际搭载大胜关长江大桥过江,与高铁京沪铁路客运专线、沪汉蓉专线合建并共桥面运行。地铁与国铁的线间距约为8m,地铁和国铁同桥水平近距离敷设在国内尚属首次,无经验可参考。大胜关大桥区段地铁与国铁长距离并行,研究如何对杂散电流进行防护,减少杂散电流腐蚀,维护桥体结构安全,具有极其重要的意义和需求。本文结合大胜关桥实际情况对本区段进行分析,提出可行可靠的杂散电流防护方案及监测方案。
出处
《中国新技术新产品》
2015年第7期76-76,共1页
New Technology & New Products of China