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长沙磁浮工程2015年年底将试运行

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摘要 2015年春节前夕,我国中部首条中低速磁浮线路——长沙市磁悬浮工程己筑好桥墩,开始上部结构施工。长沙市磁浮工程全线为高架线,线路长18.55km,有近1000个桥墩和600多片连续梁;全线设长沙火车南站、梨站和黄花机场站,并预留有2座车站;全线设计时速100km,最小行车间隔为3min。
出处 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第3期I0006-I0006,共1页 Urban Mass Transit

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