摘要
随着“一带一路”进入国家顶层战略，钢铁的需求量有望被拉动。有机构预测称，2015年铁路建设用钢量或将大涨42％。
据悉，“丝绸之路经济带”涵盖东南亚经济整合、涵盖东北亚经济整合，并最终融合在一起通向欧洲，形成欧亚大陆经济整合的大趋势。中国将开展亚洲公路网、泛亚铁路网规划和建设，与东北亚，中亚、南亚及东南亚国家开通公路通路13条，铁路8条。铁运是陆地交通的关键所在，2014年铁路建设用钢量为2100万吨，据机构数据推算，2015年铁路建设用钢量将达到3000万吨，增幅42．85％。另外，“丝绸之路经济带”还将拉动汽车钢、铜、铝、角钢等的需求量。
