摘要
我国电气化铁路牵引供电的基本要求是:200km/h及以下采用户内空气绝缘开关设备(27.5kV单相单极),200-250km/h采用户外敞开式开关设备(2X27.5kV和55kV单相双极),250km/h以上采用户内气体绝缘开关设备(2×27.5kV单相双极).伴随着高速铁路的快速发展,标准中规定使用的电气化铁道开关设备存在的问题也逐渐暴露出来。本文既针对上述问题提出设备选型的依据以及发展方向.供相关人员参考。
出处
《轨道交通》
2015年第2期72-77,共6页
Rail Transit