摘要
运用Johnson协整检验理论和格兰杰因果关系理论,检验对外贸易与国内贸易和珠海港口吞吐量之间的长期均衡关系,发现上述三者之间存在协整关系及单向的格兰杰因果关系,再运用VAR模型揭示三者之间的动态关系,发现在决定港口吞吐量的因素中,国内贸易相对于对外贸易占主导地位,短期内对外贸易的作用明显,长期内国内贸易的作用明显,对外贸易引起珠海应有的港口吞吐量漏出一部分,在此基础上提出珠海港建设"亿吨大港"目标的建议。
出处
《世界海运》
2015年第4期13-16,共4页
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