摘要
跨越3个省区,全长1776公里,这是世界上一次性建设里程最长的高速铁路,——它的名字是兰新高速铁路。去哈密千里.中经大川沙碛,无水草,马牛过此辄死,大风倏起,人马相失.道旁多骸骨,有鬼魅。行人失侣.白日迷亡,夷人称‘旱海'。"《重修肃州新志》中这样记载高原气候、复杂地形、工程难题,在交通建设者面前,似乎没有什么能难得倒。"工人先锋号"、"火车头奖章",荣誉无法量化其背后付出的努力,却见证了特殊条件下挥洒的青春与热血。
出处
《交通建设与管理》
2015年第5期18-21,共4页
Transport Construction & Management