期刊文献+

我国区际经济联系探讨——以铁路客运为例 被引量:22

Study on the Inter-regional Economic Linkage in China——with Passenger Traffic as the Case
下载PDF
导出
摘要 区际经济联系是区域研究的一项重要内容。利用1999年5月全国29个中心城市之间的铁路客运调查资料,通过对各城市的客运地位、大宗客流分布、不同等级区域之间的客运交流的深入分析,揭示出我国以东部城市为中心的区际联系格局,而在内地地区,也形成了区域联系的子系统。这一格局是经济和社会、历史与现状因素综合作用的结果,随着西部大开发战略的实施和铁路运网的改善,我国区际经济联系格局将发生新的变化。 Inter-regional economic linkage is one important branch of regional studies. Based on the OD survey data of passenger flows of 29 Chinese center cities, this paper gives a detailed analysis on center cities' dominance in inter-regional linkage, the distribution of big passenger flows, and the inter-regional passenger traffic linkages at different levels, and reveals the spatial pattern of inter-regional economic linkages in China in the end.
作者 张莉
出处 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2001年第11期99-103,共5页 China Soft Science
基金 国家自然科学基金资助项目49771032
关键词 区际经济联系 中心城市 铁路客流 空间格局 中国 inter-regional economic linkage center city passenger traffic spatial pattern
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献3

  • 1钱学森,地理学报,1991年,46卷,3期,260页
  • 2李春芬,世界地理集刊,1980年,1期
  • 3李春芬,南美洲地理环境的结构,1962年

共引文献93

同被引文献371

引证文献22

二级引证文献771

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部