新一代高容量，长寿命锂离子电池负极—“红磷-石墨烯”纳米复合材料

引人注目的电动汽车是以锂离子电池作为主要动力来源。这对锂离子电池的性能提出了更为苛刻的要求：更高的能量密度，更久的使用寿命，更宽的工作温度窗口。而现今商业化的锂离子电池负极材料一石墨，因其较低的理论容量（～370mA·h／g）很难满足这些要求。因此世界各国相应领域的科研工作者都在寻找下一代锂离子电池负极材料。