摘要
本文在路基原型的基础上,运用有限元分析软件MIDAS/GTS,对路堤在柔性荷载作用下桩帽、桩筏式CFG桩复合地基的桩身应力和桩顶沉降位移进行了研究。结果表明:桩筏式CFG桩复合地基的桩身应力大于桩帽式,这表明桩筏式CFG桩复合地基的承载特性较好;就整体沉降而言,桩筏式CFG桩复合地基的桩顶沉降均小于桩帽式的情况,同时桩筏式的沉降较均匀,这表明桩筏式CFG桩复合地基能够更好地控制地基沉降,以期为以后的工程应用提供参考。
出处
《科技创新与应用》
2015年第14期211-212,共2页
Technology Innovation and Application