冲击压实技术在路基工程中的应用

冲击压实技术在路基工程中的作用原理 冲击压实技术一般是将力集中在三角形或五边形的轮子上，由于旋转中赋予了很大的能量，冲击中能将建筑材料压实、填料。其工作的方式有两类，一是牵引式的，另一种是自动运行式的，凸轮在滚动的过程中，加上牵引机作用的动能，冲压轮整体，轮子集中了巨大的重力势能，在于土体接触式能产生巨大的冲击波，起到压实的目的。路基在冲击波的作用下，重力势能和机械动能的释放可以传递到深层的土层中，使相互之间的间隙变得越来越小，土颗粒之间相互靠拢，将其中的气体和水分排挤出去，并且随着冲压次数的增加，压实的效果会越好。但其中需要注意的是，为了冲压的均匀性和密实性，需要均匀化的作业，不能过于集中，以免压实度不一致，导致地基的结构强度不同，出现应力集中和结构缺陷等问题。传统的振动压实是高频率低振幅，而冲击压实技术是低频率高振幅，实现了技术上的进步。