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GTM法在沥青混合料配合比设计中的应用与质量控制

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摘要 随着交通运输业的发展,交通量急剧增加,重载、超载严重,沥青路面出现了车辙、水损害等早期病害,沥青混合料GTM法配合比设计及其研究与应用的全面开展,无疑为提高沥青路面的路用性能起到了巨大作用。现就其设计原理、设计方法、质量控制分别加以总结。
作者 宋岩坤
出处 《交通世界》 2014年第35期228-229,共2页 Transpoworld
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