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时速250km客专插铺P60-18号道岔施工技术探讨 被引量:1

250km Dedicated Passenger Line Plug Shop P60-18 Turnout Construction Technology
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摘要 文章通过时速250km柳南客专插铺P60-18#道岔的工程实例,探讨在客专营业线插铺大号道岔对位预铺、横向滑移、线路捣固等施工工艺流程和安全控制措施,优化既有客专插铺道岔的施工方案,从而减少施工干扰、提高施工效率、缩短封锁时间,为今后的同类施工积累了宝贵经验。 With the case of 250 km dedicated passenger line plug shop P60-18# turnout project,this paper discussed the counterpoint pre-shop,lateral slip,tamping and other construction process of dedicated passenger line plug shop large turnout as well as the safety control measures,and optimized the existing construction program,thereby reducing construction interference,improving construction efficiency,shortening block time and accumulating valuable experience for future similar construction.
作者 袁洪
出处 《价值工程》 2015年第14期162-164,共3页 Value Engineering
关键词 客运专线 有砟轨道 道岔 插铺 dedicated passenger line ballasted track turnout plug shop
  • 相关文献

参考文献3

  • 1宁铁运[2013]225号,南宁铁路局高速铁路营运线施工安全管理实施细则(试行)[S].
  • 2宁铁运[2013]287号,南宁铁路局营运线施工安全管理补充规定[S].
  • 3铁路技术管理规程[S].

共引文献2

同被引文献4

引证文献1

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