生物航油还需十年上规模被引量：1

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摘要 3月21日,海南航空一架波音737机型飞机从上海虹桥飞抵北京——这次飞行由于使用新型能源生物航油而备受关注,这也是我国首次使用生物航油进行载客商业飞行。但这次成功的飞行,距离生物航油的大规模产业化利用还需十年左右的时间。该飞机的两台发动机均由50%航空生物燃料与50%传统石化航油混合的燃料驱动。＂生物航油是全球航空燃料发展的重要方向,商业载客飞行成功标志着中国在生物航油的研发生产和商业化方面取得了重大突破,中国航空业减排之路又迈出重要一步。＂

作者陈向国

机构地区《节能与环保》编辑部

出处《节能与环保》 2015年第4期42-43,共2页

关键词航空燃料中国民航局海南航空规模产业化上海虹桥国航餐饮废油两台碳排放自主研发生产

分类号 F562 [经济管理—产业经济] F426.722 [经济管理—产业经济]

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