船闸闸室墙预应力技术的引进应用与探索

水利水运工程中船闸闸室墙裂缝普遍存在,在国内兴建的船闸中,虽然已从设计和施工中采取了不少防裂措施,但多数船闸的闸首和闸室墙均产生了不同程度的裂缝。船闸裂缝的存在,影响到工程的运行效果(如防渗等)甚至使用,降低了结构的安全性和耐久性。本文通过闸室墙预应力技术的引进应用,从结构设计方面增加闸室墙的整体强度和内部应力平衡,探讨防裂和限裂的新途径,为新建船闸的闸室墙防裂问题提供可借鉴的经验。