基于ANSYS Workbench的连杆衬套过盈量研究

连杆衬套作为发动机零件的一部分,能够有效避免连杆小头与活塞销的直接接触,防止连杆小头出现应力集中现象。本文以柴油机某型号连杆衬套为研究对象,针对连杆衬套的受载情况,使用ANSYS Workbench对连杆衬套进行仿真分析。通过对连杆衬套的装配过盈量进行分析,确定该型号连杆衬套的合适过盈量范围。