高反式1，4—聚异戊二烯在高速节能轮胎中的应用
出处
《科技开发动态》
2001年第8期63-63,共1页
R&D Information
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1黄良平,杨军,王付胜,李旭东.TPI与CR并用胶性能的研究[J].橡胶工业,2006,53(5):294-296. 被引量：8
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2宋红梅,杜爱华,赵志超,黄宝琛.硫黄用量对TPI和IR胶料性能的影响对比[J].橡胶工业,2010,57(3):159-162. 被引量：2
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3张晨光.TPI在工程轮胎胎面胶中的应用[J].橡塑资源利用,2012(6):5-8. 被引量：2
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4齐立杰,杜爱华,赵志超,黄宝琛.增粘树脂对TPI/NR并用胶性能的影响[J].橡胶工业,2009,56(5):285-288. 被引量：3
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5齐立杰,杜爱华,赵志超,黄宝琛.TPI和不同硫化体系下硫黄用量对TPI/NR/BR并用胶性能的影响[J].橡胶工业,2009,56(6):346-350. 被引量：4
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6锦优.朗盛为节能轮胎推出两种新型NdBR[J].中国橡胶,2013(15):33-33.
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7钱伯章.节能减排轮胎发展趋势[J].世界橡胶工业,2012,39(8):48-51.
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8信息专递[J].现代橡胶工程,2016,0(1):31-32.
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