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扎根大海服务港珠澳大桥建设
take root at sea, serve the construction of Hong Kong-Zhouhai-Macao Bridge
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摘要
港珠澳大桥,是世界上最长的六车道桥岛隧相结合的跨海大桥。大桥的深海隧道沉管对接,是整个工程中最难的部分,也是当今世界上最难的海底隧道工程,被称为与"神九"和"天空一号"太空对接比肩的"深海之吻"。大年三十的上午,在离陆地10海里的"海趸1550"上,有值班人员33名,到沉管浮运的时候,将有100多人到现场值守。而参与沉管浮运的所有人员,春节都是无法休息的。"
作者
宋腾飞
机构地区
广州海事局
出处
《中国海事》
2015年第3期14-14,共1页
China Maritime Safety
关键词
港珠澳大桥
沉管
海底隧道工程
浮运
值班人员
轮班制
蔡文胜
道桥
船上
水上交通
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
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中国海事
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