基于时间差别定价的地铁票价相关问题研究

随着人民生活水平的提高，人民出门的交通方式也愈加多样化，随着地铁的兴起，由于其快速、便捷的优点，很多市民在出门的时候会优先选择地铁作为交通工具，导致地铁在高峰时期客流量过高。为了解决高铁客流不均衡的问题雾促进市民选择错峰出行，台理配置公共交通资源，保障轨道出行的舒适度。对高峰、平峰进行差异化定价。本文针基于时间差别定价的基础上，对出现的问题进行分析、研究。