摘要
从现行的《地铁设计规范》来看,规定在地铁车站需设置消火栓系统,在车站站厅、车站设备用房公共区走廊、较长出入口、站台公其区,车站大系统环控机房需设置消火栓歪统。规范中还规定,在关键电气设备用房当中完成气体灭火系统的设置。因地铁车站拥有较多的电气设备,气体灭火大体上根据有管网来设计,设置专门钢瓶间,通常选择七氧丙烷或者烟烙烬等灭火州。和民用建筑相同,在地铁车站应当配置灭火器。然而,需要注意的是,地铁车站应该根据危险的严重程度来配置灭火剂。
出处
《低碳世界》
2015年第8期256-257,共2页
Low Carbon World