摘要
随着国家西部大开发政策的持续推进和环境保护意识的不断加强,国家西部基础建设项目将越来越多。而在我国大西南毗邻缅甸、老挝等区域火力发电厂甚少,几乎无基础设施建设混凝土所用的常规掺合料粉煤灰,但该地区却盛产火山灰。本文通过对滇缅高速公路的控制性工程——龙江特大桥的锚碇混凝土以火山灰代替粉煤灰做为掺合料的性能研究和应用进行分析,结果能满足设计和相关技术规范要求。火山灰在该工程锚碇大体积混凝土中的成功应用,有利于国家西部大开发战略的基础设施建设,对天然能源可持续利用的环保效应和社会效应有一定的促进。
出处
《交通世界》
2015年第8期78-79,共2页
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