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苏北废黄河三角洲岸滩演变与建港型式研究

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摘要 废黄河三角洲是苏北沿海典型的侵蚀性海岸,在这种类型的海岸上建港可供参考的案例还不多见。本文从废黄河三角洲演变历史与近期动态出发,总结了该海域岸线与水下地形"稳定—淤长—侵蚀—趋于稳定"的变化全过程,深水靠岸以及侵蚀速率的趋缓为建港提供了有利条件,指出了挖入式港池是适应废黄河三角洲水沙特性的建港型式。从沿岸输沙率角度看,侵蚀后泥沙净输移方向为东南,防波堤口门的布置方向宜朝东南向以减轻泥沙回淤强度。
出处 《中国水运(下半月)》 2015年第2期250-252,254,共4页
基金 江苏省交通运输科技项目(2011Y01)
  • 相关文献

参考文献4

  • 1张忍顺.苏北黄河三角洲及滨海平原的成陆过程[J].地理学报,1984,39(2):173-184.
  • 2张林,陈沈良,刘小喜.800年来苏北废黄河三角洲的演变模式[J].海洋与湖沼,2014,45(3):188-198. 被引量:8
  • 3江苏省水运工程技术研究中心.江苏沿海建港条件及关键技术集成研究-II:江苏海域海岸特点及水动力研究.南京:江苏省交通规划设计院股份有限公司,2014.
  • 4喻国华.江苏滨海港建港条件初步研究.南京:南京水利科学研究院,1993.

二级参考文献20

共引文献33

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