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珠海高栏港十五万吨航道波浪潮流泥沙模型试验研究

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摘要 高栏港口岸为国家一类对外开放口岸,港区现有航道等级为10万吨级,为满足港区15万吨级泊位的需要,专项开展了15万吨级航道建设的前期研究工作。通过物理模型试验研究分析了淤泥质海岸潮流泥沙及风暴潮条件下的航道回淤问题,试验成果为航道设计提供了必要的科学依据。
出处 《中国水运(下半月)》 2015年第3期243-244,共2页
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二级参考文献6

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