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珠海高栏港十五万吨航道波浪潮流泥沙模型试验研究
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摘要
高栏港口岸为国家一类对外开放口岸,港区现有航道等级为10万吨级,为满足港区15万吨级泊位的需要,专项开展了15万吨级航道建设的前期研究工作。通过物理模型试验研究分析了淤泥质海岸潮流泥沙及风暴潮条件下的航道回淤问题,试验成果为航道设计提供了必要的科学依据。
作者
郭敏贤
王华
张金明
机构地区
珠海港开发建设有限公司
珠江水利科学研究院
出处
《中国水运(下半月)》
2015年第3期243-244,共2页
关键词
高栏港
15万吨级航道
泥沙物理模型
分类号
U612.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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中国水运(下半月)
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