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井下运矿卡车驾驶室的ROPS&FOPS设计及有限元分析被引量：1

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摘要利用PRO-E建立三维有限元模型,先计算在车辆翻滚及落石时结构的理论应力变形,再通过ansys workbench对三维模型进行ROPS&FOPS强度的验证。仿真结果与理论计算结果相近,都没有进入驾驶室的DLV安全区域,所设计的ROPS&FOPS满足安全要求。

作者姜玉萍李杨张奎杰李志明李宝顺

机构地区烟台大学机电汽车工程学院山东省高校先进制造与控制技术重点实验室

出处《现代矿业》 CAS 2015年第4期138-140,共3页 Modern Mining

关键词 PRO-E ROPS FOPS DLV ANSYS WORKBENCH 应力变形

分类号 TD52 [矿业工程—矿山机电]

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现代矿业

2015年第4期

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