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宴家隧道围岩收敛灰色系统预测模型
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摘要
通过分析隧道围岩的收敛变形特征,基于宴家隧道典型断面开挖过程中的实测围岩收敛变形数据,建立了宴家隧道围岩收敛变形预测GM(l,l)灰色模型。结果表明:采用GM(l,l)灰色系统模型能较好地反映围岩收敛短期数据的变化规律,是对围岩收敛进行短期预测的一种有效方法。当添加实测的新数据,实时更新GM(1,1)模型后,可以提高运用GM(l,l)灰色系统模型预测围岩变形预测的时效性及预测精度,从而成为预测围岩变形的一种更为有效的方法。
作者
冯永年
机构地区
中铁隧道集团一处有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期169-172,共4页
关键词
宴家隧道
GM(1
1)灰色模型
收敛变形
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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2015年 第3期
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