摘要
公路和城市道路在我国人为地形成相对独立的两大道路系统,随着我国城市化进程的不断加快,两者矛盾凸显,其连接线成为矛盾的焦点,特别是城乡结合部的连接线这种矛盾更明显。虽然高速公路具有速度快、通行能力大、行驶安全等优点,但其与城市路网的连接往往并不尽如人意,尤其是高速公路与中小城市的连接线问题更为突出。高速公路出入口立交(收费站)剑城市路网的“最后一公里”,往往存在着拥堵、混乱、连接不畅的问题,容易形成城市内外交通转换的瓶颈。高速公路在中小城市的“最后一公里”问题,制约着高速公路效能的发挥,是值得城市建设者重视的问题。
出处
《中国工程咨询》
2015年第5期55-57,共3页
China Engineering Consultants