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卫共特大桥连续梁悬臂浇筑施工线形控制 被引量:1

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摘要 为了保证连续梁成桥后的结构内力和线形符合设计要求,使结构受力和变形始终处于安全范围内,确保桥梁结构的稳定和安全,必须在连续梁施工过程中进行线形控制。以卫共特大桥一联(60+100+60)m预应力混凝土连续箱梁施工为例,详细介绍了连续箱梁悬臂浇筑施工线形控制的目的、原理、主要影响因素及线形控制的具体措施等。施工后的桥梁线形符合设计要求,经验可供同类工程参考。
作者 阮翔
出处 《国防交通工程与技术》 2015年第A01期103-104,190,共3页 Traffic Engineering and Technology for National Defence
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参考文献3

二级参考文献2

  • 1谢幼藩 车惠民 何广汉 卢和乐.铁路钢筋混凝士桥[M].北京:中国铁道出版社,..
  • 2范立础.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,1988..

共引文献50

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引证文献1

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