省了一袋米

大家不妨死心。虽说RS版以抛掉不必要负累为已任，可是比PDK更轻盈的手动变速器始终不存在于规格表中，意谓凡是GT3必然依赖PDK成为各位死谏也不可推翻的最终决定。在自动挡的框架之下，其余偷轻作业包括车顶首次出现了镁合金，碳纤维的轻渺则在发动机及行李舱盖在车头车尾略尽绵力。