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从海上和陆上丝绸之路两栖建设中寻求中国的发展 被引量:2

Seeking Development through Amphibious Construction of the Land and Maritime Silk Roads
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摘要 从海上和陆上加快推进丝绸之路建设,是促进中国发展与实现和平崛起的有效途径。无论从中国企业走出去,还是从保障中国石油及其他战略物资供应,以及推进欧亚大陆南部形成新的文明中心来看,形成海陆丝绸之路的南北优势,互为犄角,相互依重,具有十分重要的现实意义。现在的问题,是对这个具有重要意义的战略进行具体谋划、布局与实施,形成以国家为主导的系统工程。长期被认为"停滞"与专制的欧亚大陆南部地区将发生历史性巨变,使世界进入由各国共同创造文明的崭新时代。 Quickening the construction of the land and maritime Silk Roads promises to be an efficient way for China's development and peaceful rise. Whether considered from the point of promoting Chinese corporations' going-global,guaranteeing the supply of strategic materials like oil,or propelling the formation of new civilization center in the southern part of the Eurasian Continent,it is of high practical significance to formulate a strategic position where land and maritime Silk Roads would correspond with and serve each other with a north-versus-south advantage. Problem remains that China needs specific planning,overall arrangement,and implementation of this important strategy,as well as a systematic project under the state's dominant role. The southern part of the Eurasian Continent,which was seen as a stagnant and authoritarian region,shall undergo a historic change,leading the world to a new era of multi national civilization.
作者 陈奉林
机构地区 外交学院
出处 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2015年第5期59-67,共9页 Pacific Journal
基金 外交学院外交学国家重点学科建设专项经费支持项目
关键词 海陆丝绸之路 两栖建设 中国发展 世界互联共生 land and maritime Silk Roads amphibious construction Chinese development world connectivity and inter-dependence
  • 相关文献

参考文献2

  • 1黄枝连:“海洋秩序必须是天下人的共同事业——从阿弗列特·马汉的‘美国海权’论著分析郑和七下西洋的历史意义及第三千年南中国海的海洋秩序”,载黄枝连著:《东亚发展的典范转移》,澳门大学出版社,2011年版,第85页.
  • 2黄枝连:"十六世纪以来中国的三个'一国两制'的理论与实践--论'东方现代外交史'和'东方未来外交史'都是从南中国海开始的",魏楚雄、陈奉林主编:《东西方文化与外交方略比较·理论篇》,澳门大学出版社,2013年版.

同被引文献5

引证文献2

二级引证文献6

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